2021-07-14 Venedig – Vicenza

„Durch die Lagune“ und noch viel viel weiter…… ist nicht von mir ist von „Buzz Lightyear“

Auf gehts zum Hafen um mit der Fähre nach Lido zu kommen. Insgesamt werden wir über 3 Lagunen Inseln mit dem Fahrrad fahren bevor wir wieder auf Italienischem Festland sind. Lido, Santa Maria del Mare und Chioggia sind die Stationen. Wir konnten direkt für alle 3 Fährverbindungen die Tickets lösen.

Los gehts ab nach Lido. Auf dem Weg dahin hat man einen sehr schönen Ausblick auf San Marco.

Wir trauen wir unseren Ohren nicht, hört euch das mal an, auf der ganzen Insel dieser Sound.

Ca. 30 Minuten dauert diese Überfahrt. Auf Lido angekommen geht es noch mal 500 Meter nach links an eine Ende der Insel. Von hier starten wir dann um ans andere Ende der Insel zu gelangen und dort unsere nächste Fähre nach Pellestrina zu bekommen. Vorbei am Circolo Golf de Venezia (https://www.circologolfvenezia.it) sind wir dort nach 45 Minuten angekommen. Hier hatten wir gerade die Fähre verpasst so das es dann erst um 12:50 Uhr weiterging.

Da ist die Fähre ja endlich, auf gehts. Mit uns ist auch der Linienbus und einige kleine LKW unterwegs.

15 Minuten dauert dies Überfahrt. Hier waren wir noch nicht, Lido kannten wir ja, ab jetzt ist alles Neuland für uns. Das ist hier sehr sehr sehr still auf der Insel, einige Häuser wenig Menschen. Vielleicht könnte man sagen verträumt.

Pellesstrina (4.500 Einwohner) ist eine extrem längliche Insel im Süd-Osten von Venedig. Die Insel hat eine Länge von etwa 11 km und eine Breite von nur wenigen hundert Meter.

Es ist eine relativ ruhige Insel mit wesentlich weniger Tourismus im Vergleich zu vielen anderen Regionen Venedigs. Sehr beliebt es Pellestria bei Fahrrad-Urlauber (Tagesausflüge).

Pellestrina ist Teil der Begrenzung der Lagune zum Mittelmeer (Adria). Auf der Adria-Seite gibt es auf der gesamten Länge einen eindrucksvollen Damm mit dem Namen Murazzi. Der Murazzi-Damm ist die größte Sehenswürdigkeit auf der Insel. Er wurde im 18. Jahrhundert größtenteils aus Kartmarmor gebaut. Dieser Marmor stammt aus Istrien (Gegend im Triest, zum Teil heute Slowenien). Auf der anderen Seite der länglichen Insel ist die Lagune von Venedig. Dies ist ein gut geschütztes Gewässer ähnlich einem großen See. Somit ist auf der Westseite der Insel Pellestrina kein Schutzdamm nötig.

Dieses Mal passt die Ankunft an der nächsten Fähre perfekt. Die Fähre liegt nämlich schon im Hafen und wir können direkt drauf fahren. Perfekt!!! Ab zur letzten Insel nach Chioggia.

Hier angekommen plagt uns wie jeden Mittag mal wieder der Hunger. Glück muss man haben, wir konnten zufällig ein tolles kleines Lokal direkt am Kanal finden und uns mit Spaghetti Vongole verwöhnen lassen. Das war mal wieder eine 10.

Die kleine Fischerstadt Chioggia ist eine tolle Alternative zum teuren und überfüllten Venedig. Sie liegt im Süden von Venedigs Lagune und ist nur durch wenige Straßen mit dem Festland verbunden.

Chioggia ist bekannt für seine bezaubernde, mittelalterliche Altstadt. Die farbenfrohen Häuser stehen direkt am Wasser und werden von kleinen Kanälen und Brücken getrennt. Alte Glockentürme und die antike Architektur versprühen einen ursprünglich-italienischen Charme in der Stadt. Alles ist hier kleiner und dadurch auch persönlicher als in Venedig.

Hier hätten wir sehr gerne mehr Zeit verbracht, 😥aber es liegen noch 92 km vor uns. Das steht aber zu 100% bei einem nächsten Venedig Besuch auf dem Programm.

Von jetzt an hatten wir wieder unseren treuen Lagunen Begleiter mit dabei 💨💨🌬🌬 der Wind. Ohne zuschalten von Tour Modus ging gar nichts mehr, in Böen bestimmt eine 7-8. Das kannten wir ja noch vom letzten Jahr und wie im letzten Jahr kam der Wind wieder ausschließlich von vorne. 😩😩😩

Viele kleine Zwischenstopps mussten wir unterwegs immer wieder machen bis wir dann in Bovolenta zum Kaffee und auftanken der Akkus Rast gemacht haben. Die Region zwischen der Lagune und hier ist als flach zu bezeichnen und durchaus durch Landwirtschaft geprägt. Während in der Lagune sehr viele Muschelfischer angesiedelt sind, zeigt die Landschaft jetzt das Bild von Futtermaisanbau und Schweinezucht.

Bovolenta ist eine nordostitalienische Gemeinde mit 3384 Einwohnern in der Provinz Padua in Venetien. Die Gemeinde liegt etwa 22 Kilometer südsüdöstlich von Padua. Hier fließt der Bacchiglione in den Canale Vigenzone Richtung Adria.

Auf gehts, die letzten 58 km werden in Angriff genommen. Wir lassen Padua rechts liegen und fahren direkt in den Parco Regionale del Colli Eugane.

Die Euganeischen Hügel sind eine Hügelkette vulkanischen Ursprungs, die sich in Norditalien wenige Kilometer südwestlich von Padua aus der Poebene erhebt. Im Jahr 1989 wurden sie zum ersten Naturpark der Region Venetien ernannt.

Jetzt wird es doch spät werden, wir stehen mal wieder vor einer Straßensperre und dieses Mal geht hier nix, wir müssen einen neuen Weg finden.

Endlich das erste Schild das wir Vicenza erreicht haben jetzt noch 9 Km durch die Stadt und wir sind im Hotel.

Wir sind durch unzählige kleine Dörfer gekommen seitdem wir die Lagune von Venedig verlassen haben. Eigentlich gleichen sich die Dörfer wie eins dem anderen. Auf jeden Fall haben die Dörfer 1-3 Kirchen und viel Landschaft. Alles ist nett anzusehen und es ist wirklich schön über die Radwege zu fahren, aber einmal reicht. 😀 Es gibt hier nichts was einen zum wiederkommen bewegen würde.

Vicenza ist eine Stadt in der Region Venetien im Nordosten Italiens. Die Stadt ist bekannt für die eleganten Gebäude, die im 16. Jahrhundert vom Architekten Andrea Palladio entworfen wurden, darunter die Basilica Palladiana und der Palazzo Chiericati, der heute als Kunstgalerie genutzt wird. Der Entwurf für das nahe gelegene Teatro Olimpico, dessen Innenraum einem klassischen Amphitheater ähnelt, stammt ebenfalls von Palladio. Auf einem Hügel außerhalb der Stadt liegt die Villa La Rotonda mit ihren 4 identischen Fassaden.

21:56 Uhr Ankunft im Hotel, das war heute zeitlich und auch KM mäßig die längste Tour unserer Reise trotz der Überfahrten mit der Fähre. Es waren zwar kaum Steigungen (570Meter) in der Tour aber fast 12 Std im Sattel reichen dann doch. Toll wie Sonja das alles durchhält und ehrlich gesagt freue ich mich auch das ich das alles so schaffe. Hier die Tagesdetails:

Tagesdetails

Ich denke viele von euch werden schon schlafen deshalb mal zur Abwechslung, wir wünschen euch einen guten Morgen und einen schönen 15. Juli 2021 Liebe Grüße Jürgen und Sonja