2021-07-05 Innsbruck – Brenner – Sterzing

Wir sind schon übern Brenner…..🚵🚵🏻‍♂️🇮🇹🇮🇹🇮🇹

Da wir heute unsere erste echte Alpenüberquerung vor uns haben ist unsere Ausrüstung entsprechend angepasst 😂

Bevor es los ging haben wir unsere Räder bei der „Bikebörse“ überprüfen lassen, zum Glück ist alles in Ordnung. So konnten wir dann gegen 11:00 Uhr beruhigt losfahren. 40 km Steigung lagen vor uns die alte Passstraße hinauf zum Brenner ist unsere erste Teilstrecke. Für alle, die aus der groben Richtung München nach Italien fahren möchten, gibt es seit den 70er Jahren 2 Möglichkeiten: Die alte Brennerstraße oder die Brennerautobahn. In den 60ern, bevor die Brennerautobahn gebaut wurde, rollte der komplette Güter- und Urlauberverkehr über die Brenner Landstraße. Noch heute weichen viele aus verschiedenen Gründen auf die landschaftlich sehr schöne Landstraße aus. Entgegen der allgemeinen Meinung kann man mit der Brennerstraße aber nicht wirklich sparen. Landschaftlich hat die Brennerstraße einiges zu bieten, besonders bei schönem Wetter. Es ist interessant zu sehen, wie die Brennerstraße, die Brenner-Bahn-Strecke und die Brennerautobahn einen Großteil der Strecke direkt parallel verlaufen.

Die ersten 10 km geht es steil bergauf, vorbei an der Skischanze von der schon 1964 und 1976 die Olympischen Spiele ausgerichtet worden sind.

Mit 1.374 Metern ist er der niedrigste Gebirgspass des östlichen Alpenhauptkammes und war bereits in der Steinzeit als Übergang bekannt. Davon zeugt auch die älteste Mumie „Ötzi“, welche rund 50 Kilometer vom Pass entfernt gefunden wurde. In der Antike nutzten verschiedene Völker den Alpenübergang nach Süden, während er in der Römerzeit zu einer wichtigen Handelsroute aufstieg. 1522 wurde bereits ein Postkurs über den Brenner eingerichtet.

Da die Überquerung des Brenners aufgrund von Muren und Lawinen eine gefährliche Reise war, ließ Kaiserin Maria Theresia den Pass 1777 ausbauen. Rund 90 Jahre später, im Jahre 1867, wurde die Brennereisenbahn neu eröffnet und eingeweiht. Nach dem 1. Weltkrieg erfüllte der Brennerpass nicht nur die Funktion als Übergangspunkt, sondern war vor allem eine politische Grenze, welche von Faschisten und Österreichern immer wieder stark umkämpft war.

Heute noch dient der Brenner sowohl zur Überquerung des Alpenhauptkammes, als auch der Grenzfunktion zwischen Italien und Österreich.

Übrigens: Zur Handelsgeschichte des Brenners gehört auch eine lange Schmugglergeschichte. Immer wieder wurde Ware über den Pass geführt, ob legal oder illegal.

Vorbeigekommen sind wir auch an längst vergangene Reliquien, viele von euch werden es gar nicht mehr kennen 🤣

Ganz in der Nähe haben wir dann unser erste Mitbringsel gekauft, hier geht alles nach Treu und glauben. Man nimmt die Ware aus dem Kühlschrank und wirft dann entsprechen das Geld ein, sehr schön.

Angekommen, nachdem der Akku von mir kurz vor Gries nur noch 5% zeigte haben wir kurzerhand an einer Autowerkstatt angehalten und Strom geladen, wir wollten ja nicht wieder schieben wie 2020. Die Bergvölker sind ja von Hause aus sehr nett und wir konnten auch Kaffee aus einem Automaten genießen.

Nachdem der Akku wieder 35% zeigte ging es weiter, auf zum Gipfel. Wer kennt Sie nicht, die Opel Gang aus den 80er Jahren wie Sie Azurro in die Mikrofone schmetterten und über den Brenner düsten. Oder Udo Jürgen 1990, das Lied zur WM. Beides haben wir für euch zusammengefasst. 😂🇮🇹😂🇮🇹😂

Die Abfahrt war gigantisch. Eine echte Fahrradautobahn, kaum was los und man konnte es rollen lassen. Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 50kmh konnten wir erreichen, keine Sorge es war wirklich alles ganz entspannt und sicher.

Runter ging die Fahrt nach Sterzing und schon wieder machte der Akku Probleme 8% hatte er noch. Da wir aber dachten es geht nur noch abwärts zum Hotel habe ich mich entschieden NICHT zu laden, wie sich herausstellte ein fataler Fehler 😞.

Gerade noch durch die Innenstadt von Sterzing durch und dann war es soweit, kein Akku mehr. 2,5 Km Schieben war angesagt, ich erspare euch den Rest.

Sterzing ist eine Stadt und eine italienische Gemeinde mit 7044 Einwohnern im Wipptal in Südtirol. Zur Gemeinde Sterzing zählen neben dem engeren Stadtgebiet die Ortschaften Tschöfs, Thuins und Ried.

Sterzing, die nördlichste Stadt Italiens, liegt auf 948 m Meereshöhe. Im Mittelalter wurde hier Bergbau betrieben, die Augsburger Familie Fugger besaß die ergiebigen Silberstollen, die Sterzing Reichtum und Wohlstand brachten. Später war “Vipitenum” nicht selten Residenz für Kaiser und Könige. Heute präsentiert sich die mittelalterliche Stadt in modernem Kleid, ohne ihren Ursprung außer Acht zu lassen: Liebliche Erker und Giebel sowie bunte Fassaden zieren die Hauptstraße, zugleich Shopping- und Flaniermeile.

Das 46 m hohe Wahrzeichen der Stadt – der Zwölferturm – ist nicht zu übersehen: gekrönt ist dieser durch einen steinernen Treppengiebel. Sehenswert sind außerdem der Mithrasstein, das Multscher Museum, das Stadtmuseum in der ehemaligen Deutschordenskommende sowie die Pfarrkirche mit Kreuzigungsgruppe, dem Taufstein und die für Sterzing geschichtsträchtigen Grabsteine.

Endlich dann in Romantik Hotel Stafler in Mauls angekommen. Ein sehr schönes Haus. Ab ins Schwimmbad und Sauna, jetzt bin ich auch zurück im Leben. Die erste echte Alpenüberquerung hat Spuren hinterlassen, aber dennoch sind Sonja und ich uns einig, wir würden es wieder machen es ist sensationell.

Über den kulinarischen Teil mache ich mir heute Abend keine Sorgen mehr, Stafler hat 2 Michelin Sterne 🌟🌟 wir freuen uns drauf.

Gruß aus der Küche, Fehlanzeige, es gab „nur“ sehr frisches leckeres knuspriges warmes Brot mit Kräuterdip und Butter.

Dazu gab es einen Prosecco Aperitif und danach einen schönen Weisswein

Die kalten Vorspeisen

Jürgens kalte Vorspeise

Weiter ging es mit den warmen Vorspeisen

Kalbfleisch im Nudelmantel, der Volksmund nennt es Cannelloni. Sehr sehr lecker, super zartes Fleisch ganz fein geschnitten, da wir beide die gleiche warme Vorspeise hatten geben wir hierfür beide eine 9. Ausgezeichnete Qualität.

Jetzt kommen wir zum Hauptgang

Das Dessert

Tagesdetails

Gutes Nächtle, oder wie man hier sagt Buona Notte , bis morgen LG Sonja und Jürgen